Ремонт сцепления в Украине, подбор и запись на СТО на Idrive
- Охраняемая автостоянка
- WiFi
- Туалет
- Авто
- Кафе на территории
- Охраняемая автостоянка
- Комната отдыха
- WiFi
- Туалет
- Магазин аксессуаров, запчастей
- Авто
- Грузовой, Пассажирский, Спецтехника
- Охраняемая автостоянка
- Авто
- Водный
г. Киев
- провулок Столєтова, 7/1, Київ, Украина
с 10 до 19- суббота до 16. Воскресение выходной.
- Мото
г. Николаев
- ул. Троицкая, 159/1, Николаев, Николаевская область, Украина
Пн.-пт - с 09:00 до 18:00, сб. - 09:00 до 16:00, вс. - выходной
- Охраняемая автостоянка
- Комната отдыха
- WiFi
- Туалет
- Магазин аксессуаров, запчастей
- Авто
- Охраняемая автостоянка
- WiFi
- Туалет
- Магазин аксессуаров, запчастей
- Грузовой, Пассажирский, Спецтехника
г. Одесса
- улица Известковая, 54/2, Odesa, Odessa Oblast, Ukraine
С 9.00 до 21.00
- Кафе на территории
- Охраняемая автостоянка
- Комната отдыха
- WiFi
- Туалет
- Магазин аксессуаров, запчастей
- Авто
- Мото
- Грузовой, Пассажирский, Спецтехника
- Охраняемая автостоянка
- Туалет
- Авто
- Мото
- Грузовой, Пассажирский, Спецтехника
- Водный
- Кафе на территории
- Охраняемая автостоянка
- Авто
г. Харьков
- ул. Мира, 9, Харьков, Харьковская область, Украина
пн-сб с 9.00 до 18.00
- Охраняемая автостоянка
- Комната отдыха
- WiFi
- Авто
- Комната отдыха
- WiFi
- Туалет
- Грузовой, Пассажирский, Спецтехника
г. Александрия
- ул. Леонида Коваленко, 33, Александрия, Кировоградская область, Украина
Пн-Пт: 8:00 - 17:00; Сб: 8:00-15:00
- Охраняемая автостоянка
- Комната отдыха
- WiFi
- Туалет
- Магазин аксессуаров, запчастей
- Грузовой, Пассажирский, Спецтехника
- Комната отдыха
- WiFi
- Туалет
- Авто
г. Одесса
- вулиця 25-ї Чапаївської Дивізії, 9а, Одесса, Одесская область, Украина
10.00-19.00
- Охраняемая автостоянка
- WiFi
- Авто
г. Киев
- улица Оноре де Бальзака, 21, Киев, Украина
С 9.00 до 18.00 сб-вс по договоренности
- Кафе на территории
- Комната отдыха
- WiFi
- Туалет
- Авто
- Грузовой, Пассажирский, Спецтехника
Ремонт сцепления: поиск подходящего СТО (замена сцепления) на iDrive
Сцепление – очень важная часть трансмиссии, защищающая ее от перегрузок при резких торможениях на включенной передаче. Основной принцип работы механизма – отключение и плавное соединение двигателя и трансмиссии при переключении передач.
Конструкция системы сцепления по праву является одной из самых сложных в автомобиле. Поэтому ремонт сцепления на СТО, его регулировка или замена требуют определенного опыта и специального инструмента.
Наш онлайн-сервис по поиску станций техобслуживания и автомастерских неподалеку от Вас поможет с подбором проверенного и надежного исполнителя, на рынке обслуживания транспортных средств работающего не первый год – время, за которое мастера научились с первого звука и взгляда определять причину проблемы и самые оптимальные и быстрые пути ее решения. Мы можем помочь подобрать автосервис, чья специализация – исключительно ремонт коробки передач и замена сцепления; в последнее входит:
· ремонт диска сцепления
· ремонт рабочего цилиндра сцепления
· ремонт корзины сцепления
· ремонт троса сцепления.
Благодаря этому гарантируется высокое качество и оперативность ремонтных работ.
Диагностику механизма рекомендуется проводить хотя бы каждые 20 тысяч километров пробега; если Ваш стиль вождения сложно назвать спокойным, частота проверок должна быть выше.
Регулировка требуется в таких случаях:
· свободный ход педали – 30 мм;
· при нажатии на педали слышны стуки, посторонние шумы, вибрация;
· педали западают;
· утечка жидкости;
· имеют место быть рывки, пробуксовка, падает мощность.
Если же Вам предстоит ремонт сцепления с заменой, цена будет на порядок выше. Ремонтно-восстановительные работы в сервисном центре подразумевают замену изношенных компонентов механизма, например, ремонт диска сцепления. Хотя, как показывает многолетняя практика, подобные неисправности потребуют дополнительно и замены корзины сцепления.
Подобные проблемы чаще всего возникают, если:
· водители не проходили плановую диагностику;
· вовремя не проводили регулировку;
· есть проблемы в механической системе управления, например, обрыв троса;
· в гидравлической системе требуется ремонт рабочего цилиндра сцепления из-за течи и недержания рабочего давления.
Еще одна частая причина обращения к мастерам – производственный брак. Но в таком случае придется менять механизм полностью. Подобные работы уже требуют существенной разборки транспортного средства и стоят дороже.